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鋁鎂合金管形母線

鋁鎂合金管形母線

更新時間:2024-07-05

訪問量:237

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:

簡要描述:
鋁鎂合金管型母線母線隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn),各行各業(yè)的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn),作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求,多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)


1.輸電母線為純鋁,牌號:6063#,環(huán)境溫度20℃時,直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.


2.輸電母線外套裝絕緣保護套,材質(zhì)為PVC阻燃型硬質(zhì)工程塑料,絕緣性能可靠,防腐性能好,外表色澤為棕黃色,零線可以為綠色。


3.輸電母線每支定尺長度為6米,按車間電源母線所需長度,單支輸電母線間由導(dǎo)電連接件連接,稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線,連接處用螺栓、螺母緊固,接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處,則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關(guān)直接向用電設(shè)備輸電。輸入電源接入輸電母線,輸出母線接入控制開關(guān)處,都用鋁銅接頭連接。


4.輸電母線按車間實際需要,相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為:直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接,上下轉(zhuǎn)彎連接,中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。


鋁鎂合金管型母線


主要性能體現(xiàn)在∶


1)管型導(dǎo)體(母線)采用國內(nèi)熱頂鑄造無縫管等一系列的*工藝,表面光滑,尺寸精度高,抗拉強度大,不易產(chǎn)生放電和變形;


2)產(chǎn)品采用公司自行研發(fā)的稀土、耐熱鋁合金材料,具有優(yōu)良的加工、焊接、導(dǎo)電及耐熱性能。產(chǎn)品經(jīng)科技部門組織鑒定


3)對流散熱條件好,溫升低,損耗小,導(dǎo)電能力強、載流量大


4)耐熱性能高,可提高管母線的工作溫度(工作溫度達到150℃-200℃),導(dǎo)體在高溫下具有較高的機械強度,提高輸變電系統(tǒng)的安全可靠性


料研究與測試中心《檢測報告》2008343號);


5)安裝占地面積小,組合管母線是軟導(dǎo)線占地面積的1/3;


6)抗腐蝕,不易覆冰、抗災(zāi)能力強,使用壽命長





管形導(dǎo)體是空芯導(dǎo)體,集膚效應(yīng)系數(shù)小,且有利于提高電暈的起始電壓。戶外配電裝置使用管形導(dǎo)體,具有占地面積小、架構(gòu)簡明、布置清晰等優(yōu)點。


1執(zhí)行標準:YS/T454-2003鋁及鋁合金導(dǎo)體


2產(chǎn)品牌號:3A21 6063 6R05 1060


3產(chǎn)品狀態(tài):H18 T10 T6 T6511


4室溫物理和力學(xué)性能


5鋁管母線常用計算數(shù)據(jù)


6鋁管母線載流量(基準環(huán)境溫度+25℃)


7撓度計算數(shù)據(jù)(以6063T6型號為例)


8安裝使用說明


管型導(dǎo)體一般焊接后架空安裝,采用 的管母線金具固定,由于在焊接后接頭處的強度有所降低(約為母材的65%),為避免架空后接頭處在使用中發(fā)生彎曲,接頭處內(nèi)部應(yīng)用襯管進行加固,兩架空支柱(或懸掛點)之間焊接頭不應(yīng)多于兩個,常用鋁及鋁合金管焊接方法如下:


氬弧焊,氬弧焊接是在氬氣保護下,用直流焊接電源,通過焊絲(或焊條)做為電極,使它與工件產(chǎn)生電弧,以焊絲(或焊條)和工件接口進行焊接,它的優(yōu)點是熱量集中,電弧穩(wěn)定、熔化金屬既能得到氬氣的良好保護避免氧化,又能將熔化金屬表面的氧化膜通過氬弧予以 ,因此既能獲得缺陷較少又純凈的 焊縫,又能較易掌握施焊技術(shù)且能進行全位置焊接。




1.母線槽裝卸:不得將母線槽吊起并用外露的鋼絲繩綁縛,不得將母線槽堆積或拖入空中。不要中止殼體上的其它操作,運用多點提高和叉車提高平穩(wěn),不得損壞母線槽。母線槽應(yīng)堆積在枯燥、清潔、無腐蝕性氣體污染的倉庫內(nèi)。柔性填料墊片應(yīng)置于母線槽頂部和底部之間,并妥善保管。


2.母線槽設(shè)備走向:每批母線槽交貨時。一切客房均配有方向圖和詳細的方向表。裝置時,一切母線槽都有相應(yīng)的支線、分區(qū)號和查看號。


3.母線槽裝置前查看:查看母線槽外殼是否無缺、損壞,母線槽外殼螺栓是否松動,螺栓銜接結(jié)實。查看母線槽插頭接口是否能封閉、鎖緊,用500V兆歐表測量絕緣電阻,每段電阻值不小于20mΩ。


4.母線槽銜接:母線槽支架有必要結(jié)實。母線槽應(yīng)根據(jù)零件序列號、相序、編號、方向和設(shè)備符號正確放置。銜接此部分時,應(yīng)對齊母線通道的相鄰部分。母線導(dǎo)體和外殼不該接受機械應(yīng)力。銜接設(shè)備的過程:首要查看母線槽一端的導(dǎo)線銜接面和銜接器是否損壞。確認無損壞后,翻開銜接母線的兩級母線槽,將母線槽導(dǎo)線刺進銜接器中,然后確保已裝置到位并用扭矩扳手鎖緊;銜接母線時,需要銜接的兩根母線槽導(dǎo)線的端部應(yīng)彼此對齊,然后將銅銜接器和絕緣隔板刺進母線端子處的相中性線(每根母線夾一根銅線)和左右銜接器中。銅銜接器之間有絕緣隔板。)確認無損壞后,刺進絕緣螺栓,留意銅銜接器、母線端和絕緣隔板的對中。如果銅銜接器和絕緣隔板能固定到位,請擰緊螺栓。應(yīng)運用500V兆歐表查看裝置結(jié)束時的母線槽。絕緣電阻應(yīng)大于0.5mΩ。為了堅持電路的連續(xù)性,雙臂電橋應(yīng)小于0.1Ω。2M段母線槽設(shè)備的偏壓應(yīng)小于5mm。


5.母線槽敷設(shè)高度除專用電氣室(配電室、機房、電氣立管、技術(shù)層等)外,空氣中的高度不該小于2.2m;母線槽敷設(shè)時,支撐點之間的間隔不該大于2.5m(如:車間內(nèi)敷設(shè)大跨度高強度母線槽時,間距可大于6m)母線槽裝置在支吊架上時,采用固定壓板固定。公交通道的銜接點不該坐落穿墻部分,當(dāng)公交通道設(shè)備穿墻孔時,不得有污水、雜物進入。母線槽插頭和饋電孔(前叉銜接)應(yīng)坐落安全、牢靠和便利設(shè)備保護的當(dāng)?shù)?。?dāng)母線槽直線敷設(shè)長度超過60m時,在母線槽穿越建筑物的伸縮縫或沉降縫處設(shè)置縮短(膨脹)部分,沉降(膨脹)部分。


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